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パーマ屋のオッサンのブログ?のようなもの? お店のHP製作に伴い始めるハメになりました! お洒落なヘアスタイルの情報等、、、は多分ナイ! タイトルからしてやる気ないですね!ワッハッハッ!! 店舗名等で検索してHPも宜しくお願いします!
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新潟往復で1200キロⅩ2 道内で2000キロ だとロングツーリング、と言っても良いでしょう!あの仕様では初めて単日1000キロ超えでしたが、、
・心配していた過積載、、フツーに走れてコーナリングも結構イケる!高速道路もXXXキロ位は瞬間だと出せる!巡行基本速度は4000RPMの112キロ。
・でも調子にのってたらキャリアが折れた!今後は少し軽量コンパクトに!
・燃費もほとんど変わらず18~20位。VM29
・帰りほぼブッ通しで連続運転が心配でしたが何も異変起きず。バルブガイドとカムホルダーに心配の種がありましたが、4000rpmって良く考えたらナラシ運転だな!
・ゼットでも少し巡行速度を上げたいな、と思ってましたがタンデムでテント、タープまで積んでいくと、これ以上はアブナイ、ような気がする。
・ゴールドウイングと比べて、、雲泥の差かと思いきやあんまり変わらない?後ろのヒトも「あんまり変わらん!」積載性は、雲泥の差。
・ゴールドウイングだと荷物満載で150位の巡行も可能ですが、巡行速度よりも大事な事に気が付いた!、、休憩しない事!!燃料入れたらさっさと出発、座ってアクセル捻るだけなのでたいして疲れないし、コーヒー飲んでダラダラしたところであんまり変わらん!メシは食ったがコレで復路は目標タイムクリア!
・ぜんぜんきつくはない。が、結構ヒマ。歌の練習やら考え事もやりつくした!
・往路、、仕事終わっての深夜高速は、明け方ちょっときつかった!
・ケツの接地面を3パターン位ローテーションする事は、大事だ!
・チェーンはいわゆるオイルメンテですが、AZのCKM?001やっけ?ドライだと1000キロ以上でも全然大丈夫。雨に降られてもキレイな状態なら良いが、泥汚れ付着、とかは精神衛生上宜しくない。
・ツーリング中も2日に1回位、チェーン清掃してました。
・夜間走行はLEDライトにして正解!視界良し。ゼットには似合わんと思うが。
・全天候型、最新素材ウエア&ブーツとかが正解なんでしょうけど、それだと気分はアガらないような気がする。お気に入りのライダースやエンジニアブーツで行きたいかな!
・しかし雨が降るといろいろ、かな~り大変!走行中も、後始末も。
・かなりの絞りハンドル派ですが、過積載だとフレる。今回ノーマルハンで行きました。
・ゴールド、、等のカウルも良いが風防で結構、事足りる。
・ファンネル仕様で、雨天走行中、燃調にすこ~し異変を感じるが、大丈夫。
・あ、、巡航、、だな!メンドクサイのでそのまま、、

以上、どっかの誰かの参考になれば!
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