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パーマ屋のオッサンのブログ?のようなもの? お店のHP製作に伴い始めるハメになりました! お洒落なヘアスタイルの情報等、、、は多分ナイ! タイトルからしてやる気ないですね!ワッハッハッ!! 店舗名等で検索してHPも宜しくお願いします!
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12月17日(月)を休んだら後は年内休まず31日まで営業致します!
年始、、1234休み、5(土)6(日)は営業してます!!
で、78休み。宜しくお願い致します!!


角島行って、、なんとか映え?度外視。

積載を見直して焚き火台を追加。

北海道から帰ったらオイルが、、PAMSの新素材グロメットで修理。
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久々連休で、、めまぐるしく変わる天気予報にA、B、Cプランと計画して、直前でまさかのDプラン!
バイクではなくクルマ、キャンプではなく宿、、瀬戸大橋経由でウドン食って、までは良かったが最近CMで人気の瓶が森林道。下界は天気回復傾向でしたが登っていくと、、ドス曇り!というか雲?霧?でま~ったくなんにも見えない!ナニがどーなっているのか全然わかりません!!またリベンジに、、、来ん!!
うどん田村は、外せない。

今週、、3台位でちょっと走ってライダーズカフェでも行こうかと、、はい、ドス曇り!!
クルマで行って

アイアンハートの社長サンが来られてたので記念撮影!

デモ車?のスーパーカブに乗せてもらって、、ちょっと欲しいな!

すっかり長居してしもーた!
来週はバイク乗りたいぞ!!
本日も良いお天気でとってもシアワセです! イタリア人シェフで人気の「アプテカフレーゴ」に行こうと思ったら休み!第二候補、、でしたが行ってみたらなかなか良い「ムナカタキッチン」!カレー屋さん跡地にオープンしたばかり!料理も美味しくてなかなか繁盛している様子。気さくなオーナーと話も弾んでコーヒーを頂いてしまった!ありがとうございます!またいこ。


ライギョシーズン終わって、秋休みのツーリング終わって、ズル休みした後、忙しかった仕事も今週にはちょっと落ち着きつつあり、、そんな平穏な日常を象徴するようなおだやかな天気。しばらくお休みしてたマシンを朝からカチャカチャやって昼から試運転!後ろから常にプレッシャーをかけられながらのお散歩コース。こんなシアワセな日々がずっと続けばいいな~


新潟往復で1200キロⅩ2 道内で2000キロ だとロングツーリング、と言っても良いでしょう!あの仕様では初めて単日1000キロ超えでしたが、、
・心配していた過積載、、フツーに走れてコーナリングも結構イケる!高速道路もXXXキロ位は瞬間だと出せる!巡行基本速度は4000RPMの112キロ。
・でも調子にのってたらキャリアが折れた!今後は少し軽量コンパクトに!
・燃費もほとんど変わらず18~20位。VM29
・帰りほぼブッ通しで連続運転が心配でしたが何も異変起きず。バルブガイドとカムホルダーに心配の種がありましたが、4000rpmって良く考えたらナラシ運転だな!
・ゼットでも少し巡行速度を上げたいな、と思ってましたがタンデムでテント、タープまで積んでいくと、これ以上はアブナイ、ような気がする。
・ゴールドウイングと比べて、、雲泥の差かと思いきやあんまり変わらない?後ろのヒトも「あんまり変わらん!」積載性は、雲泥の差。
・ゴールドウイングだと荷物満載で150位の巡行も可能ですが、巡行速度よりも大事な事に気が付いた!、、休憩しない事!!燃料入れたらさっさと出発、座ってアクセル捻るだけなのでたいして疲れないし、コーヒー飲んでダラダラしたところであんまり変わらん!メシは食ったがコレで復路は目標タイムクリア!
・ぜんぜんきつくはない。が、結構ヒマ。歌の練習やら考え事もやりつくした!
・往路、、仕事終わっての深夜高速は、明け方ちょっときつかった!
・ケツの接地面を3パターン位ローテーションする事は、大事だ!
・チェーンはいわゆるオイルメンテですが、AZのCKM?001やっけ?ドライだと1000キロ以上でも全然大丈夫。雨に降られてもキレイな状態なら良いが、泥汚れ付着、とかは精神衛生上宜しくない。
・ツーリング中も2日に1回位、チェーン清掃してました。
・夜間走行はLEDライトにして正解!視界良し。ゼットには似合わんと思うが。
・全天候型、最新素材ウエア&ブーツとかが正解なんでしょうけど、それだと気分はアガらないような気がする。お気に入りのライダースやエンジニアブーツで行きたいかな!
・しかし雨が降るといろいろ、かな~り大変!走行中も、後始末も。
・かなりの絞りハンドル派ですが、過積載だとフレる。今回ノーマルハンで行きました。
・ゴールド、、等のカウルも良いが風防で結構、事足りる。
・ファンネル仕様で、雨天走行中、燃調にすこ~し異変を感じるが、大丈夫。
・あ、、巡航、、だな!メンドクサイのでそのまま、、

以上、どっかの誰かの参考になれば!
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